據(jù)介紹，該中心站位于城市幾何中心，規(guī)劃為10臺19線的大型樞紐站，預(yù)計將在2027年建成通車。

珠海中心站（鶴洲）樞紐定位是珠江口西岸地區(qū)“三主四輔”的主樞紐之一，承接珠海至肇慶高鐵、廣州至珠海（澳門）高鐵以及深珠城際等縱橫南北、連通東西的多條線路，是珠海和澳門聯(lián)通全國的重要樞紐。

項目將按照“站城一體”的建設(shè)思路，建站的同時，也造一座城。去年6月，珠海中心站（鶴洲）樞紐及周邊片區(qū)概念規(guī)劃暨城市設(shè)計國際競賽的結(jié)果公布，由杭州市規(guī)劃設(shè)計研究院等組成的聯(lián)合體獲得第一名。該方案以“城市中的風(fēng)景、風(fēng)景中的車站”為主題，為珠海規(guī)劃了一座從風(fēng)景中自然生長的車站樞紐，彰顯創(chuàng)新精神。

據(jù)悉，珠海中心站（鶴洲）樞紐站城一體項目建設(shè)規(guī)模約61萬平方米，總投資約57.2億元，包含樞紐建筑配套工程、市政道路工程及軌道預(yù)留預(yù)埋工程等，分兩期開發(fā)建設(shè)。項目創(chuàng)新采用“TOD4.0+”開發(fā)理念，強化樞紐經(jīng)濟(jì)帶動效應(yīng)，將打造成為站產(chǎn)城一體、站城融合的新時代TOD示范標(biāo)桿。