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漢江沙洋港疏港鐵路建設(shè)迎新進(jìn)展

   2024-03-05 鐵路建設(shè)規(guī)劃1940
核心提示:荊門日報(bào)訊:3月3日,在新建漢江沙洋港疏港鐵路工程項(xiàng)目跨西荊河特大橋施工現(xiàn)場,中鐵十一局建設(shè)者操控著架橋機(jī)緩緩提起一片長32米重140噸的預(yù)制T梁,經(jīng)過出梁、喂梁、落梁等工序后,首片T梁精準(zhǔn)平穩(wěn)地落在指定橋臺
荊門日報(bào)訊:3月3日,在新建漢江沙洋港疏港鐵路工程項(xiàng)目跨西荊河特大橋施工現(xiàn)場,中鐵十一局建設(shè)者操控著架橋機(jī)緩緩提起一片長32米重140噸的預(yù)制T梁,經(jīng)過出梁、喂梁、落梁等工序后,首片T梁精準(zhǔn)平穩(wěn)地落在指定橋臺上,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式拉開全線架梁作業(yè)序幕,工程建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

新建漢江沙洋港疏港鐵路由湖北漢江新港投資發(fā)展有限公司投資建設(shè),是完善浩吉鐵路集疏運(yùn)體系的重要組成部分,自浩吉鐵路沙洋站南端咽喉引出,先后上跨棗石高速公路、漢宜公路(S311)、西荊河(沙洋至江漢航線運(yùn)河)和荊潛公路(G234),引入擬建漢江沙洋港煤炭作業(yè)區(qū),工程線路全長26.833公里,設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時。
“新建漢江沙洋港疏港鐵路全線設(shè)計(jì)184孔32米簡支T梁、14孔24米簡支T梁。今年計(jì)劃完成項(xiàng)目所有制梁、架梁任務(wù)?!痹擁?xiàng)目總工程師郝翔說。
首片T梁架設(shè)完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目迎來節(jié)后復(fù)工“開門紅”。下一步,湖北漢江新港投資發(fā)展有限公司將繼續(xù)圍繞架梁主線,定期梳理剩余工程任務(wù),倒排節(jié)點(diǎn)“快上大干”,持續(xù)攻堅(jiān)推進(jìn)項(xiàng)目主體工程。 
目前,該項(xiàng)目已全面開始復(fù)工復(fù)產(chǎn),全體人員均已到位,各工點(diǎn)迅速掀起施工熱潮。項(xiàng)目已完成總體工程量的26%。正全力推進(jìn)剩余制梁、架梁、路基、站場及軌道工程施工工作,確保實(shí)現(xiàn)年底各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。該鐵路建成后,將更加充分發(fā)揮漢江黃金水道功能,加強(qiáng)港口鐵水聯(lián)運(yùn)能力,提升沙洋港的運(yùn)輸效率以及競爭優(yōu)勢,對有力推動構(gòu)建綠色高效現(xiàn)代物流系統(tǒng)和園區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。


 
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