2月18日，廣州市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《廣州市2024年重點建設項目計劃》。今年，廣州安排市重點項目844個，年度計劃投資3805億元，項目數(shù)量和年度投資實現(xiàn)雙增長，創(chuàng)下歷年新高。

這844個重點項目中，基礎設施項目281個，產(chǎn)業(yè)建設項目365個，生態(tài)環(huán)保項目11個，社會民生項目109個，城市更新項目78個。

其中，涉及鐵路和軌道交通的項目如下：

在基礎設施建設方面，廣州持續(xù)推動白云國際機場三期擴建工程、周邊臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎設施配套工程等，尤其要加快白云機場與廣州北站、廣州白云站、廣州國際港空鐵一體化建設。其中，新塘經(jīng)白云機場至廣州北站城際軌道交通（新白廣城際）將竣工并開通初期運營。

在世界級鐵路樞紐和軌道交通體系方面，今年廣州將開工建設廣州東至新塘五六線、地鐵八號線東延線（萬勝圍-蓮花）等項目，力促佛莞城際、廣佛南環(huán)城際、地鐵11號線、地鐵3號線東延線開通，地鐵運營里程力爭突破700公里。

其中，地鐵11號線是廣州首條地鐵環(huán)線，自廣州火車站至琶洲至廣州火車站，3號線東延段自番禺廣場至海傍站。而頗受關注的佛山經(jīng)廣州至東莞城際（廣州段）、廣州東站綜合交通樞紐一體化建設工程也計劃在今年進行前期工作。

此外，在大灣區(qū)高快速路網(wǎng)絡方面，廣州力爭沙灣水道的大橋等項目開工建設，推動南中高速、廣佛大橋（一期）、機場第二高速南段、深中通道（廣州段）等項目竣工。

新建廣州鐵路樞紐廣州東站至新塘站五六線工程位于廣州市天河區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)境內(nèi)，西起廣州東站，東至新塘站，與既有廣深鐵路并行。是廣汕高鐵引入廣州市區(qū)的重要項目。

正線線路全長30.014km，設廣州東、新塘兩座車站，其中廣州東站為既有站改建，新塘站為廣汕鐵路既有車站。

鐵路等級為高速鐵路，設計速度200km/h，廣州東、新塘及預留黃埔站等車站兩端引入根據(jù)工程條件和行車速度限速運行，工程投資估算總額333.37億元，計劃工期5年。

廣州東站將按照“地面+地下貫通車場”雙層車場方案改建，改造后廣州東站升級為高鐵站?？傄?guī)模為14臺24線（含正線），其中地面場設8臺14線，地下場設6臺10線。