2月18日,廣州市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《廣州市2024年重點建設項目計劃》。今年,廣州安排市重點項目844個,年度計劃投資3805億元,項目數(shù)量和年度投資實現(xiàn)雙增長,創(chuàng)下歷年新高。
這844個重點項目中,基礎設施項目281個,產(chǎn)業(yè)建設項目365個,生態(tài)環(huán)保項目11個,社會民生項目109個,城市更新項目78個。
其中,涉及鐵路和軌道交通的項目如下:
在基礎設施建設方面,廣州持續(xù)推動白云國際機場三期擴建工程、周邊臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎設施配套工程等,尤其要加快白云機場與廣州北站、廣州白云站、廣州國際港空鐵一體化建設。其中,新塘經(jīng)白云機場至廣州北站城際軌道交通(新白廣城際)將竣工并開通初期運營。
在世界級鐵路樞紐和軌道交通體系方面,今年廣州將開工建設廣州東至新塘五六線、地鐵八號線東延線(萬勝圍-蓮花)等項目,力促佛莞城際、廣佛南環(huán)城際、地鐵11號線、地鐵3號線東延線開通,地鐵運營里程力爭突破700公里。
其中,地鐵11號線是廣州首條地鐵環(huán)線,自廣州火車站至琶洲至廣州火車站,3號線東延段自番禺廣場至海傍站。而頗受關注的佛山經(jīng)廣州至東莞城際(廣州段)、廣州東站綜合交通樞紐一體化建設工程也計劃在今年進行前期工作。
此外,在大灣區(qū)高快速路網(wǎng)絡方面,廣州力爭沙灣水道的大橋等項目開工建設,推動南中高速、廣佛大橋(一期)、機場第二高速南段、深中通道(廣州段)等項目竣工。
新建廣州鐵路樞紐廣州東站至新塘站五六線工程位于廣州市天河區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)境內(nèi),西起廣州東站,東至新塘站,與既有廣深鐵路并行。是廣汕高鐵引入廣州市區(qū)的重要項目。
正線線路全長30.014km,設廣州東、新塘兩座車站,其中廣州東站為既有站改建,新塘站為廣汕鐵路既有車站。
鐵路等級為高速鐵路,設計速度200km/h,廣州東、新塘及預留黃埔站等車站兩端引入根據(jù)工程條件和行車速度限速運行,工程投資估算總額333.37億元,計劃工期5年。
廣州東站將按照“地面+地下貫通車場”雙層車場方案改建,改造后廣州東站升級為高鐵站??傄?guī)模為14臺24線(含正線),其中地面場設8臺14線,地下場設6臺10線。