據(jù)市軌道交通局提供的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，珠肇高鐵珠海段正加快橋梁樁基和橋墩結(jié)構(gòu)施工，動車所路基施工已全面鋪開，橋梁工程已完成約10%、路基工程已完成約20%。

26日中午，特報君自駕抵達(dá)珠海大橋西橋頭后，沿著X548縣道、香海高速高架橋下的村道抵達(dá)斗門區(qū)的桅夾村，珠肇高鐵配套的鶴洲動車所場地就在此處。

此時，動車所地基上的樁機(jī)林立，樁機(jī)下工人都在忙碌著。再沿著昭信村往前走，在30號橋墩附近，除了打樁機(jī)發(fā)出的轟鳴聲外，還有剛剛放下午餐盒的建設(shè)者正在綁扎鋼筋籠。

據(jù)負(fù)責(zé)鶴洲動車所建設(shè)的中鐵十五局集團(tuán)珠肇高鐵ZJSG-2標(biāo)三分部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該標(biāo)段施工范圍位于廣東省珠海市斗門區(qū)白蕉鎮(zhèn)，施工內(nèi)容主要為動車線路基礎(chǔ)、動車所路基以及兩段路基內(nèi)包含的4座框架橋和3座框架涵等工程。

特報君從市軌道交通局了解到，珠肇高鐵珠海至江門段總工期預(yù)計為4年。

目前，珠肇高鐵珠海段全線紅線用地已移交近90%，其中控制性工程基本完成交付。項目建設(shè)團(tuán)隊正加快橋梁樁基和橋墩結(jié)構(gòu)施工，動車所路基施工已全面鋪開，橋梁工程已完成約10%、路基工程已完成約20%。

珠肇高鐵珠海至江門段自珠海中心站（鶴洲）引出，至江門站，設(shè)計時速350千米，全長約44.5千米（其中珠海段約29千米），珠海段項目主要內(nèi)容包括鶴洲動車所和橋梁隧道工程。

項目共分3個標(biāo)段建設(shè)，自去年開工以來，各標(biāo)段搶抓黃金施工節(jié)點，鶴洲動車所、鶴洲站特大橋等一批控制性節(jié)點工程有序推進(jìn)。