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仙桃至益陽鐵路長江大橋爭取年內(nèi)完成可研報批

   2024-03-05 鐵路建設(shè)規(guī)劃6580
核心提示:3月1日,針對網(wǎng)友提出的“早日謀劃仙洪監(jiān)鐵路(武貴高鐵),監(jiān)利至華容高速,荊門至監(jiān)利高速,隨岳高鐵經(jīng)監(jiān)利至華容公鐵兩用大橋”的建議,監(jiān)利市發(fā)改局在荊州新聞網(wǎng)《e線民生》欄目答復(fù):截止目前(大橋)相關(guān)前期

3月1日,針對網(wǎng)友提出的“早日謀劃仙洪監(jiān)鐵路(武貴高鐵),監(jiān)利至華容高速,荊門至監(jiān)利高速,隨岳高鐵經(jīng)監(jiān)利至華容公鐵兩用大橋”的建議,監(jiān)利市發(fā)改局在荊州新聞網(wǎng)《e線民生》欄目答復(fù):

截止目前(大橋)相關(guān)前期工作正在穩(wěn)步推進(jìn),具體進(jìn)展如下:

1、仙桃經(jīng)洪湖至監(jiān)利鐵路項目可研編制及前置條件已完成,正待省發(fā)改委批復(fù)。

2、監(jiān)利至華容公鐵兩用大橋項目委托鐵四院已基本完成《監(jiān)利至華容鐵路及公鐵長江大橋可行性研究》報告編制工作。

其中大橋可研報告審批所需的通航子專題已完成6項(共11項)、防洪子專題完成1項(共3項),穿越長江監(jiān)利段四大家魚國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)專題論證專題已通過湖北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳審查,其余通航、防洪、用地預(yù)審與規(guī)劃選址、社會穩(wěn)定風(fēng)險等專題正在開展,爭取四季度組織召開公鐵兩用大橋可研咨詢會,穩(wěn)定工程規(guī)模。

3、監(jiān)利至華容高速公路正在開展工可設(shè)計。

項目概況:

監(jiān)利至華容公鐵長江大橋已納入《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》《長江中游城市群發(fā)展“十四五”實施方案》,規(guī)劃搭載監(jiān)利至華容鐵路、G240公路,被列為湖北、湖南兩省2025年前重點(diǎn)推動實施的跨江大橋。

項目計劃投資約73億元,主橋長約3.6公里,公鐵分層合建,其中跨江主橋采用主跨1120米鋼桁梁斜拉橋,橋面總寬35.7米,上層為雙向六車道G240公路,設(shè)計時速100公里,下層為雙線I級鐵路,設(shè)計時速200公里。

監(jiān)利至華容公鐵長江大橋是規(guī)劃仙桃至益陽鐵路的重要組成部分,是連接江漢平原和洞庭湖平原、中部地區(qū)連接西南地區(qū)的重要過江通道。

項目建成后,北上可連通武漢樞紐,西南可串聯(lián)重慶及貴陽地區(qū),南下可形成武漢至長沙、廣州的第二通道,將有力促進(jìn)長江南北兩岸往來交流,加強(qiáng)江漢平原與洞庭湖平原的合作交流。


 
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