3月3日下午，十四屆全國人大二次會議湖南代表團(tuán)在駐地舉行首場新聞發(fā)布，人民日報(bào)、新華社、中央電視臺、中新社和省內(nèi)主流媒體記者參加發(fā)布。湖南代表團(tuán)新聞發(fā)言人楊志勇介紹，湖南代表團(tuán)擬以代表團(tuán)名義向十四屆全國人大二次會議提出建議8件，涉及支持湖南以產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)為抓手打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地、支持長沙建設(shè)全球研發(fā)中心城市、支持加快湖南重大交通項(xiàng)目建設(shè)、支持湖南重大能源項(xiàng)目建設(shè)等方面。其中，《關(guān)于加快“十四五”規(guī)劃中湖南重大鐵路項(xiàng)目建設(shè)的建議》提出：當(dāng)前，湖南省共有10條鐵路納入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。建議呼吁，為落實(shí)國家“十四五”規(guī)劃，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，建議國家相關(guān)部委單位加快推動湖南重大鐵路項(xiàng)目開工建設(shè)。建議提出，希望國家有關(guān)部門加快推動宜昌至常德、益陽至婁底、黔江至吉首三條鐵路盡早開工；盡快啟動張家界至石門、永州經(jīng)清遠(yuǎn)至廣州、衡陽至柳州三條鐵路的前期工作，將其納入國家鐵路工作計(jì)劃。（綜合：湖南日報(bào)、湘伴公眾號）規(guī)劃到2025年，基本形成"對外多路暢通、對內(nèi)市州互聯(lián)、樞紐銜接協(xié)調(diào)、智能綠色安全”的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)格局，鐵路營業(yè)里程突破6300公里，其中高鐵2600公里左右。展望2035年，率先建成現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，爭取鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到8000公里，其中高鐵達(dá)4000公里。形成全省鐵路"五縱五橫”高普并舉的十線通道。五縱：浩勒報(bào)吉-岳陽-吉安通道；北京-長沙-廣州通道；襄陽-常德-益陽-婁底-邵陽-永州-廣州(湛江)通道；常德-長沙-廈門通道；石門-懷化-柳州通道。五橫：重慶-張家界-常德-九江通道；貴陽-長沙-南昌(九江)通道；重慶-懷化-衡陽-井岡山通道；興義-永州-郴州- 贛州通道；衡陽-南寧通道。為推進(jìn)湖南省鐵路高質(zhì)量發(fā)展，全面落實(shí)湖南省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，近期重點(diǎn)建設(shè)以下項(xiàng)目：1、邵永鐵路（2023）年內(nèi)開工建設(shè)。2、長贛鐵路確保2024年一季度全線實(shí)質(zhì)開工。3、銅吉鐵路待鳳凰國家級風(fēng)景名勝區(qū)和國家級地質(zhì)公園總規(guī)批復(fù)后，及時(shí)完成可研報(bào)告報(bào)批，力爭2024年開工建設(shè)。4、宜常鐵路2024年一季度完成可研報(bào)批，力爭2024年開工建設(shè)。5、永清廣鐵路爭取納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編和2024年鐵路勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)計(jì)劃，啟動預(yù)可研編制工作，并加快前期工作，力爭2025年實(shí)現(xiàn)開工。6、益婁鐵路加快啟動可研及審查工作，力爭2024年具備開工條件。7、張石(澧縣)鐵路加快前期工作，爭取2024年初啟動勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，與宜常鐵路同步建設(shè)。8、黔吉鐵路配合重慶市，積極推動黔吉鐵路預(yù)可研審查，加快項(xiàng)目前期工作。
2024-03-05
鐵路建設(shè)規(guī)劃1370